Kaip išspręsti pavarų dėžės alyvos užteršimo problemą

Pavarų alyvos užteršimo priežastys

Greitųjų traukinių transporto priemonėse greičių dėžė, kaip pagrindinis jėgos perdavimo komponentas, atlieka nepakeičiamą vaidmenį įgyvendinant transporto priemonės valdymą ir traukos perdavimą.Dėl sudėtingos struktūros, ilgo nepertraukiamo darbo laiko, didelio važiavimo greičio pavarų dėžė yra jautri dilimui ir gamina daug metalo dalelių.Šios metalo dalelės yra skirtingo dydžio ir negali būti išvalytos įprastu mechaniniu filtravimu.Šios dalelės kaupiasi Tam tikru mastu tai turės tiesioginės įtakos saugiam įrenginio veikimuiGreitasis traukinys.Antra, pavarų dėžės alyvą paprastai sudaro bazinė alyva ir priedai.Esant aukštai temperatūrai, aukštam slėgiui ir dideliam greičiui, neišvengiamai vyksta oksidacija, susidaro minkštieji poliniai koloidai, dumblas ir anglies nuosėdos.Kai kurie iš šių teršalų yra suspenduoti tepalinėje alyvoje.Alyvoje dalis yra adsorbuota ant metalo paviršiaus, o tai labai sumažina pavarų dėžės alyvos tepimo savybes.

Kaip elgtis su užterštos pavarų dėžės alyva?

Klientas – geležinkelių įrangos įmonė, užsiimanti greitųjų traukinių, lokomotyvų, lengvųjų automobilių, prekinių vagonų ir miesto bėginių transporto priemonių aširačių ir priedų priežiūra.Tepalinės alyvos tipas 75w-90, pavarų dėžės tūris 10L, plovimų skaičius 1-3 kartus.Alyvos keitimo proceso metu, siekdamas užtikrinti greičių dėžės švarą, klientas pirmiausia naudos tos pačios markės naują alyvą, o po plovimo alyvoje neišvengiamai bus daug koloidų, metalo dalelių ir vandens.Skalavimo alyva paprastai traktuojama kaip alyvos atliekos ir nebeperdirbama, o tai labai padidina produkcijos pirkimo sąnaudas ir naudotos alyvos apdorojimo išlaidas aplinkai.

Siekdamas geriau išvalyti pavarų dėžės alyvą ir sumažinti gamybos bei pirkimo kaštus, klientas palygino kelis rinkoje esančius alyvos valytuvų gamintojus ir galiausiai išsirinko WSD Environmental Protection subalansuoto įkrovimo alyvos valytuvą.Konkretūs operacijos žingsniai yra tokie:

1. Paprastai pavarų dėžės alyva surenkama į alyvos būgną atliekant techninę priežiūrą.Kai surenkamos pavarų plovimo alyvos kiekis pasiekia tam tikrą lygį, ji per pavarų dėžės alyvos valymo įrenginį pumpuojama į kūginę talpą.

2. Kai alyvos tūris kūginėje talpykloje viršija 1/2, įjunkite įrangą ir greitai pašalinkite vandenį bei alyvoje esančias daleles, taikydami subalansuoto įkrovimo, vakuuminio dehidratavimo ir kūginės talpyklos nusodinimo metodą, kad būtų galima pakartotinai naudoti pavarų dėžės alyvą. .

3. WSD pavarų alyvos valymo įrenginyje yra internetinis dalelių skaitiklis, kuris gali stebėti alyvos švarumą, drėgmę ir kitus rodiklius realiu laiku.Kai aliejus pasiekia tikslą, perdirbtas aliejus gali būti vėl pumpuojamas į statinę, paruoštas naudoti.

Šalinimo rezultataiWSD subalansuoto įkrovimo alyvos valytuvas

Ekonomiškai naudojant šią kombinuotą filtravimo technologiją galima išvalyti pavarų dėžės plovimo alyvą iki pakartotinio naudojimo, sumažinti tepalinės alyvos pirkimą ir sutaupyti išlaidų;Kalbant apie socialinę naudą, nacionaliniams aplinkos apsaugos reikalavimams tampant vis aukštesniems, alyvų atliekų apdorojimas yra viena iš problemų, su kuriomis susiduria įmonės.Šiuo metu pagrindinis apdorojimo būdas yra alyvos ir atliekų skysčių atliekos patikėti apmokėti pavojingų atliekų centrui, o tai taip pat yra labai didelės metinės įmonės išlaidos.Kaip pati įmonė, ji taip pat turėtų skatinti aplinkosauginį sąmoningumą, sumažinti išmetamų teršalų kiekį ir pavojingų atliekų kiekį, kad sumažintų spaudimą nacionalinei aplinkos apsaugai.

Įranga buvo pradėta naudoti vienerius metus, todėl sutaupyta daugiau nei 2 milijonai juanių pavarų alyvos įsigijimo išlaidų, kurias pripažino klientai.

Aukščiau pateiktame paveikslėlyje parodytas naftos produktas, filtruojamas alyvos valytuvu 2 valandas.Originalios alyvos NAS klasė yra ≥11, o tai rodo drumstumą ir emulsiją.Po 2 valandų valymo NAS klasė tampa 7, o švara labai pagerėja.